Cargador de baterías Skylla-i 24/100 (3) Cargador de baterías de 230 V

El Skylla-i (3) cuenta con 3 salidas aisladas. Todas las salidas pueden suministrar la corriente de salida nominal completa.

Características:

• Resistentes: las carcasas de aluminio con recubrimiento de polvo epoxi, protección contra salpicaduras y fijaciones de acero inoxidable soportan las condiciones adversas de entornos calurosos, húmedos y salinos. Las placas de circuito impreso están protegidas con un recubrimiento acrílico para una máxima resistencia a la corrosión. Los sensores de temperatura garantizan que los componentes de potencia funcionen siempre dentro de los límites especificados, reduciendo automáticamente la corriente de salida en caso de condiciones ambientales extremas.
• Flexible: además de una interfaz CAN bus (NMEA2000), dispone de un interruptor giratorio, interruptores DIP y potenciómetros para adaptar el algoritmo de carga a una batería específica y sus condiciones de uso. Consulte el manual para obtener una descripción completa de las posibilidades.
• Funcionamiento en paralelo sincronizado: varios cargadores pueden sincronizarse mediante la interfaz CAN bus. Esto se logra interconectando los cargadores con cables UTP RJ45. Nota: Los cargadores de dos y tres salidas no pueden conectarse en paralelo entre sí. Consulte el manual para obtener más información.
• La carga óptima para una batería de plomo-ácido: tiempo de absorción variable. Cuando solo se producen descargas superficiales, el tiempo de absorción se mantiene corto para evitar la sobrecarga de la batería. Tras una descarga profunda, el tiempo de absorción aumenta automáticamente para asegurar la recarga completa de la batería.
• Prevención de daños por exceso de gases: Modo BatterySafe - Si para cargar rápidamente una batería se ha elegido una alta corriente de carga en combinación con un alto voltaje de absorción, el Skylla-i evitará daños por exceso de gases limitando automáticamente la tasa de aumento de voltaje una vez alcanzado el voltaje de gasificación.
• Menor mantenimiento y envejecimiento cuando la batería no está en uso: Modo de almacenamiento: Este modo se activa cuando la batería no se ha descargado durante 24 horas. En este modo, la tensión de flotación se reduce a 2,2 V/celda (26,4 V para una batería de 24 V) para minimizar la generación de gases y la corrosión de las placas positivas. Una vez por semana, la tensión se eleva al nivel de absorción para "recargar" la batería. Esta función evita la estratificación del electrolito y la sulfatación, una de las principales causas de fallo prematuro de las baterías.
• Para prolongar la vida útil de la batería: compensación de temperatura. Todos los Skylla-i incorporan un sensor de temperatura de la batería. Al conectarse, la tensión de carga disminuye automáticamente a medida que aumenta la temperatura de la batería. Esta función se recomienda especialmente para baterías de plomo-ácido selladas o cuando se prevén fluctuaciones importantes en la temperatura de la batería.
• Detección de voltaje de la batería: para compensar la pérdida de voltaje debida a la resistencia del cable, el Skylla-i está provisto de una función de detección de voltaje para que la batería siempre reciba el voltaje de carga correcto.
• Apto para alimentación de CA y CC (funcionamiento CA-CC y CC-CC) - Los cargadores también aceptan alimentación de CC.
• Uso como fuente de alimentación: gracias a su voltaje de salida perfectamente estabilizado, el Skylla-i puede utilizarse como fuente de alimentación si no se dispone de baterías o condensadores de gran capacidad.
• Preparado para baterías de iones de litio (LiFePO4): Se puede implementar un control sencillo de encendido/apagado del cargador conectando la salida de un relé o un optoacoplador de colector abierto de un BMS de iones de litio al puerto de control remoto del cargador. Como alternativa, se puede lograr un control completo de la tensión y la corriente conectándolo al puerto del bus CAN con aislamiento galvánico.

Presupuesto:

• Tensión de entrada (VAC): 230 V
• Rango de tensión de entrada (VAC): 185-265 V
• Rango de tensión de entrada (VDC): 180-350 V
• Corriente de entrada CA máxima a 180 V CA: 20 A
• Frecuencia (Hz): 45-65 Hz
• Tensión de carga de absorción (VDC): 28,8 V
• Tensión de carga flotante (VDC): 27,6 V
• Tensión de carga 'almacenada' (VDC): 26,4 V
• Corriente de carga (A): 3 x 100 A (salida total máxima: 100 A)
• Algoritmo de carga: adaptativo de 7 etapas
• Capacidad de la batería: 500-1000 Ah
• Algoritmo de carga (LiFePO4): 3 etapas, con control de encendido/apagado o control por bus CAN.
• Sensor de temperatura: Sí
• Modo de alimentación: Sí
• Puerto de encendido/apagado remoto: Sí (se puede conectar a un BMS de iones de litio)
• Puerto de comunicación VE.Can: Dos conectores RJ45, protocolo NMEA2000, aislamiento galvánico. Alimentación integrada de 12 V mediante bus CAN, máximo 30 V CC.
• Funcionamiento paralelo sincronizado: Sí, con VE.Can
• Refrigeración forzada: Sí
• Protección: Inversión de polaridad de la batería (fusible) / Cortocircuito en la salida / Sobrecalentamiento
• Rango de temperatura de funcionamiento: -20 a 60 °C (Corriente de salida máxima hasta 40 °C)
• Material y color: aluminio (azul RAL 5012)
• Conexión de la batería: tornillos M8
• Conexión de 230 V CA: abrazadera de tornillo de 10 mm² (AWG 7)
• Categoría de protección: IP21
• Peso: 16 libras (7 kg)
• Dimensiones (alto x ancho x profundidad): 405 x 250 x 150 pulgadas (16,0 x 9,9 x 5,9 mm)

Presupuesto:

• Entrada del cargador - Voltaje: 230 V
• Salida del cargador - Amperaje: 100 A
• Voltaje de salida del cargador: 24 V
• Bancos de carga: 3
• Portátil: No
• Dimensiones de la caja: 25,4 cm de alto x 35,6 cm de ancho x 50,8 cm de largo. Peso: 9 kg.
• Código UPC: 8719076026259