Aislador galvánico VDI-16A, 16 A máx., encapsulado impermeable

El aislador galvánico previene la corrosión electrolítica. Bloquea las corrientes continuas de bajo voltaje que entran en la embarcación a través del cable de tierra de la toma de tierra. Estas corrientes pueden causar corrosión en los metales sumergidos de la embarcación, como el casco, la hélice, el eje, etc.

El aislador galvánico consta internamente de dos diodos conectados en antiparalelo. Al estar conectados de esta manera, los diodos permiten el paso de corriente en ambas direcciones, pero solo por encima de una determinada tensión umbral. La tensión a la que conducen los diodos es de aproximadamente 1,4 V CC.

El aislador se instala justo después de la conexión de 120 V a 230 V de su embarcación. La tensión directa del aislador galvánico es superior a la diferencia de potencial entre metales. Por lo tanto, esta tensión impide la conducción y, en consecuencia, el aislador galvánico evita cualquier corriente electrolítica. Sin embargo, si existe una tensión errónea (superior) en el circuito de CA, los diodos permitirán el paso de corriente y el interruptor diferencial interrumpirá el circuito.