Cargador o fuente de alimentación CC-CC aislada Orion-TR Smart 24/12-30A (360W)

El cargador CC-CC aislado Orion-Tr Smart funciona como cargador de baterías CC-CC o como fuente de alimentación (también diseñado para usarse como fuente de voltaje constante), ofreciendo un amplio rango de voltaje de entrada y salida. Esto es especialmente importante en vehículos con alternador inteligente Euro 5 o Euro 6, que a menudo suministra un voltaje de carga demasiado bajo incluso con el motor en marcha o cuando la longitud excesiva del cable, como suele ocurrir en barcos y autocaravanas, provoca caídas de tensión. En estos casos, una carga precisa y controlada es fundamental para cargar completamente la batería de servicio y proteger la batería de arranque/entrada de la descarga.

Compatible con Bluetooth Smart

• Cualquier smartphone, tableta u otro dispositivo con Bluetooth puede utilizarse para monitorizar, cambiar la configuración y actualizar el cargador cuando haya nuevas funciones de software disponibles.
• Lectura instantánea: La aplicación VictronConnect puede mostrar datos clave, incluidas advertencias y alarmas, en la página de la lista de dispositivos sin necesidad de conectarse al producto.

Totalmente programable

• Algoritmo de carga de la batería (configurable) o salida fija.
• Compatibilidad con alternadores inteligentes: mecanismo de detección de funcionamiento del motor

Algoritmo de carga adaptativo de 3 etapas: Carga inicial – Absorción – Flotación

• En el caso de las baterías de plomo-ácido, es importante que durante las descargas superficiales el tiempo de absorción sea corto para evitar la sobrecarga. Tras una descarga profunda, el tiempo de absorción aumenta automáticamente para asegurar la recarga completa de la batería.
• Para las baterías de litio, el tiempo de absorción es fijo; el valor predeterminado es de 2 horas.
• Alternativamente, se puede elegir una tensión de salida fija.

Apto para su uso en vehículos con alternador inteligente (motores Euro 5 y Euro 6).

El sistema de detección de parada del motor integrado detendrá el convertidor catalítico cuando el motor no esté en marcha. Esto evita la descarga no deseada de la batería de arranque (consulte el manual para obtener más detalles).

Encendido/apagado remoto

Se puede conectar un interruptor remoto o un relé a un conector bipolar. Alternativamente, el terminal H (derecho) del conector bipolar se puede conectar al polo positivo de la batería, o el terminal L (izquierdo) al polo negativo de la batería (o al chasis de un vehículo, por ejemplo).

Todos los modelos son a prueba de cortocircuitos y se pueden conectar en paralelo para aumentar la corriente de salida.

Se puede conectar un número ilimitado de unidades en paralelo.

Protección contra altas temperaturas

La corriente de salida se reducirá a altas temperaturas ambiente.

Protección IP43

Cuando se instala con los terminales de tornillo orientados hacia abajo.

Terminales de tornillo

No se necesitan herramientas especiales para la instalación. Fusible de entrada (no reemplazable).

*Fusible de entrada (no reemplazable)

Presupuesto:

• Rango de voltaje de entrada: 20-35 V
• Apagado por bajo voltaje: 14 V
• Reinicio por bajo voltaje: 15 V
• Tensión de salida nominal: 12,2 V
• Rango de ajuste de la tensión de salida: 10-15 V
• Tolerancia de tensión de salida: +/- 0,2 V
• Ruido de salida: 2 mV rms
• Corriente de salida continua a tensión de salida nominal y 40 °C: 30 A
• Corriente de salida máxima (10 s) a la tensión de salida nominal menos un 20 %: 45 A
• Corriente de salida en cortocircuito: 60 A
• Potencia de salida continua a 25 °C: 430 W
• Potencia de salida continua a 40 °C: 360 W
• Eficiencia: 88 %
• Corriente de entrada sin carga (2): < 100 mA
• Corriente en espera: Menos de 1 A
• Puede usarse como fuente de alimentación: Sí, el voltaje de salida se puede configurar mediante Bluetooth.
• Aislamiento galvánico: 200 V CC entre entrada, salida y carcasa
• Rango de temperatura de funcionamiento: de -20 a +55 °C (reducir la potencia un 3 % por cada °C por encima de 40 °C).
• Humedad: Máx. 95 % sin condensación
• Conexión CC: Terminales de tornillo
• Sección transversal máxima del cable: 16 mm² AWG6
• Peso: 1,6 kg (3,5 lb)
• Dimensiones (alto x ancho x profundidad): 130 x 186 x 70 mm (5,1 x 7,3 x 2,8 pulgadas)
• Categoría de protección IP43 (componentes electrónicos), IP22 (área de conexión)
• Normas de seguridad: EN 60950
• Estándares de emisión/inmunidad: EN 61000-6-3, EN 55014-1 / EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2
• Normas de la Directiva de Automóviles: ECE R10-5

ADVERTENCIA: Este producto puede exponerle a sustancias químicas que el Estado de California reconoce como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para obtener más información, visite P65Warnings.ca.gov .

Presupuesto:

• Entrada del cargador - Voltaje: 24 V
• Salida del cargador - Amperaje: 30 A
• Voltaje de salida del cargador: 12 V
• Dimensiones de la caja: 4" de alto x 6" de ancho x 9" de largo. Peso: 4,4 libras.
• Código UPC: 8719076047711