Descripción del Producto
Computadora de piloto automático NAC-1
El NAC-1 es el centro de su sistema de piloto automático, ya que contiene la electrónica necesaria para su funcionamiento y la comunicación con otros componentes clave. Ha sido diseñado para embarcaciones con dirección hidráulica o por cable de hasta nueve metros (30 pies) de eslora, y funciona con pantallas Simrad para proporcionar una solución de piloto automático totalmente integrada.
Fácil instalación
Los conectores plug-and-play facilitan la instalación, minimizando el cableado necesario para instalar su sistema de piloto automático. La conectividad de red NMEA 2000®, estándar en la industria, ofrece una conexión sencilla a los sensores de rumbo, las unidades de retroalimentación del timón y las pantallas multifunción ubicadas en cualquier lugar a bordo.
Opciones de dirección hidráulica y por cable
El ordenador de piloto automático NAC-1 se recomienda para embarcaciones de hasta 9 metros (30 pies) de eslora. Ha sido diseñado para accionar de forma fiable tanto la bomba hidráulica reversible Simrad PUMP-1 para motores fueraborda con dirección hidráulica, como la unidad de accionamiento HELM-1 para embarcaciones con dirección por cable.
Retroalimentación del timón virtual
La tecnología Simrad Virtual Rudder Feedback elimina la necesidad de instalar una unidad de retroalimentación de timón independiente en embarcaciones con motor fueraborda o intraborda/fueraborda con cascos de planeo. Esto reduce el coste y la complejidad del sistema de piloto automático y resulta ideal cuando una unidad de retroalimentación no es práctica debido a limitaciones mecánicas.
Requisitos mínimos del producto:
Para crear un sistema de piloto automático completo se requiere una unidad de accionamiento, un sensor de rumbo, una red NMEA 2000® y un controlador de piloto automático o una pantalla multifunción compatibles. Algunas embarcaciones también pueden requerir una unidad de retroalimentación del timón.
Características:
- Rendimiento fiable del piloto automático basado en la tecnología de dirección continua.
- Recomendado para embarcaciones de hasta 9 metros (30 pies) de eslora
- Compatible con la bomba hidráulica reversible Simrad PUMP-1 y la unidad de dirección por cable HELM-1
- Retroalimentación virtual del timón para una instalación simplificada a bordo de embarcaciones con motor fueraborda y de transmisión en popa.
- Admite unidades de retroalimentación de timón Simrad RF25
- Conectores plug-and-play para una fácil instalación
- Conectividad NMEA 2000® con sensores de rumbo, retroalimentación del timón y pantallas multifunción.
¿Qué hay en la caja?
- Curso de informática NAC-1
- Cable de alimentación NAC-1/NAC-2 - 2 m
Computadora de piloto automático NAC-1
El NAC-1 es el centro de su sistema de piloto automático, ya que contiene la electrónica necesaria para su funcionamiento y la comunicación con otros componentes clave. Ha sido diseñado para embarcaciones con dirección hidráulica o por cable de hasta nueve metros (30 pies) de eslora, y funciona con pantallas Simrad para proporcionar una solución de piloto automático totalmente integrada.
Fácil instalación
Los conectores plug-and-play facilitan la instalación, minimizando el cableado necesario para instalar su sistema de piloto automático. La conectividad de red NMEA 2000®, estándar en la industria, ofrece una conexión sencilla a los sensores de rumbo, las unidades de retroalimentación del timón y las pantallas multifunción ubicadas en cualquier lugar a bordo.
Opciones de dirección hidráulica y por cable
El ordenador de piloto automático NAC-1 se recomienda para embarcaciones de hasta 9 metros (30 pies) de eslora. Ha sido diseñado para accionar de forma fiable tanto la bomba hidráulica reversible Simrad PUMP-1 para motores fueraborda con dirección hidráulica, como la unidad de accionamiento HELM-1 para embarcaciones con dirección por cable.
Retroalimentación del timón virtual
La tecnología Simrad Virtual Rudder Feedback elimina la necesidad de instalar una unidad de retroalimentación de timón independiente en embarcaciones con motor fueraborda o intraborda/fueraborda con cascos de planeo. Esto reduce el coste y la complejidad del sistema de piloto automático y resulta ideal cuando una unidad de retroalimentación no es práctica debido a limitaciones mecánicas.
Requisitos mínimos del producto:
Para crear un sistema de piloto automático completo se requiere una unidad de accionamiento, un sensor de rumbo, una red NMEA 2000® y un controlador de piloto automático o una pantalla multifunción compatibles. Algunas embarcaciones también pueden requerir una unidad de retroalimentación del timón.
Características:
- Rendimiento fiable del piloto automático basado en la tecnología de dirección continua.
- Recomendado para embarcaciones de hasta 9 metros (30 pies) de eslora
- Compatible con la bomba hidráulica reversible Simrad PUMP-1 y la unidad de dirección por cable HELM-1
- Retroalimentación virtual del timón para una instalación simplificada a bordo de embarcaciones con motor fueraborda y de transmisión en popa.
- Admite unidades de retroalimentación de timón Simrad RF25
- Conectores plug-and-play para una fácil instalación
- Conectividad NMEA 2000® con sensores de rumbo, retroalimentación del timón y pantallas multifunción.
¿Qué hay en la caja?
- Curso de informática NAC-1
- Cable de alimentación NAC-1/NAC-2 - 2 m
Computadora de piloto automático Simrad NAC-1 [000-11769-001]
- Precio habitual
- $686.00
- Precio de venta
- $686.00
- Precio habitual
-
$0.00
SKU:225D-83650
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Beneficios en resumen
Beneficios en resumen
