Piloto automático AP70 Mk2 - Solo unidad de control

El AP70 Mk2 es un controlador de piloto automático específico diseñado para satisfacer las necesidades de los marinos profesionales a bordo de una variedad de embarcaciones comerciales.

El AP70 Mk2, que sustituye tanto al AP70 como al AP80 como nuestro controlador de piloto automático IMO/SOLAS, conserva gran parte de la plataforma de buena reputación de sus predecesores, pero con una nueva pantalla brillante y una interfaz de software modernizada.

Diseñado para ofrecer capacidad de respuesta, robustez y facilidad de uso, el AP70Mk2 combina un dial de control giratorio de precisión con botones dedicados para un acceso instantáneo a los modos de dirección, varios modos de trabajo configurables a medida y múltiples integraciones de timón/propulsor.

Marcado para su uso en buques SOLAS
El AP70 Mk2 amplía y continúa el legado de la gama de pilotos automáticos SIMRAD Pro. Su rendimiento, robustez y calidad están probados y reconocidos con el símbolo de la rueda, lo que lo hace idóneo para todo tipo de embarcaciones, desde pequeñas lanchas de trabajo hasta grandes buques tanque.

Opciones avanzadas de configuración y ajuste para adaptarse a todos los barcos.
Rangos de parámetros y opciones de ajuste para optimizar la dinámica del buque. Adaptable a todas las condiciones climáticas, tipos de casco y situaciones de trabajo. Adecuado para la modernización de buques antiguos y de nueva construcción.

Compatible con todos los tipos comunes de timón/transmisión
Propulsión a chorro de agua, Azi-pods, Voith-Schneider, timón, fueraborda. Señales de control para bombas hidráulicas, solenoides, corriente/voltaje analógica, señales de control/sincronización.

Integración de hasta 6 timones/propulsores
Los timones dobles y los propulsores de proa y popa permiten instalaciones grandes y complejas, además de ofrecer redundancia.

Soporte de retroalimentación del timón de alta resistencia
Se admiten las retroalimentaciónes de timón de servicio pesado de Simrad.

Modo de trabajo configurable y modos de velocidad baja/alta
La configuración del piloto automático se puede ajustar para un rendimiento óptimo en modos de baja velocidad, alta velocidad y trabajo. El modo de trabajo, configurable por el usuario, permite ajustar el sistema de piloto automático para una respuesta óptima en situaciones específicas, como una embarcación a plena carga o el uso de propulsores configurables.

Dirección sin deriva
El modo Sin Deriva integra la navegación GPS con el piloto automático, utilizando datos de posición para contrarrestar los efectos del viento y la marea. Esto permite al AP70 Mk2 mantener una trayectoria recta sobre el terreno en el rumbo actual, sin necesidad de establecer manualmente un punto de referencia o ruta.

Dirección de navegación, seguimiento de ruta
El sistema de control de navegación dirige el buque siguiendo una ruta preestablecida desde una pantalla multifunción Simrad, un sistema ECDIS Simrad o un sistema MFD y ECDIS de terceros.

Transferencia de comandos y soporte para múltiples estaciones de control
La transferencia de mando es un mecanismo útil en instalaciones con múltiples controladores. Permite al oficial de guardia autorizar o denegar la transferencia del control del piloto automático a dispositivos como un AP70 Mk2 secundario o un controlador remoto en una estación de mando en el puente, sobre cubierta o en la popa del puente, según la situación. El AP70 Mk2 también puede utilizarse en configuración abierta, donde el flujo de control no está restringido.

Características:

• Marcado para su uso a bordo de buques SOLAS (OMI, MED-B)
• Opciones avanzadas de configuración y ajuste para adaptarse a todos los barcos.
• Compatible con todos los tipos comunes de timón/transmisión
• Integración de hasta 6 timones/propulsores
• Soporte de retroalimentación del timón de alta resistencia
• Modos de trabajo configurables y modos de velocidad baja/alta
• El sistema de dirección No Drift mantiene el rumbo contra el viento y la marea.
• Dirección de navegación, seguimiento de ruta
• Transferencia de comandos y soporte para múltiples estaciones de control