Sikaflex® 295 UV - Blanco - Tubo de 283 g con boquilla

Sellador exterior y adhesivo para acristalamiento directo de vidrio orgánico en aplicaciones marinas. Sikaflex®-295 UV es un adhesivo de poliuretano monocomponente de consistencia pastosa que cura al exponerse a la humedad atmosférica. Es apto para aplicaciones de sellado interior y exterior, así como para la unión de vidrio orgánico en el sector marítimo. Sikaflex®-295 UV cumple con los requisitos establecidos por la Organización Marítima Internacional (OMI).

Características:

• Excelentes propiedades de aplicación
• Resistente al envejecimiento y a la intemperie
• Apto para vidrios orgánicos

Áreas de aplicación

Sikaflex®-295 UV se ha desarrollado especialmente para la industria naval, donde se utiliza para unir y sellar materiales de acristalamiento plástico en embarcaciones. Gracias a su excelente resistencia a la intemperie, este producto también puede utilizarse para sellar juntas en zonas expuestas. Los sustratos adecuados son aluminio (brillante o anodizado), PRFV (resina de poliéster), acero inoxidable, madera, revestimientos bicomponentes y materiales de acristalamiento plástico (PC, PMMA). Consulte al fabricante y realice pruebas en los sustratos originales antes de utilizar Sikaflex®-295 UV en materiales propensos al agrietamiento por tensión. Este producto es apto únicamente para profesionales con experiencia. Es necesario realizar pruebas con los sustratos y en las condiciones reales para garantizar la adhesión y la compatibilidad de los materiales.

Beneficios del producto:

• Excelentes propiedades de aplicación
• Resistente al envejecimiento y a la intemperie
• Apto para vidrios orgánicos
• Aprobado para el mercado OEM
• Aprobado por Wheelmark

Preparación de la superficie:

Las superficies deben estar limpias, secas y libres de grasa, aceite, polvo y contaminantes. El tratamiento de la superficie depende de la naturaleza específica de los sustratos y es fundamental para una adhesión duradera. Encontrará sugerencias para la preparación de la superficie en la edición actual de la Tabla de Pretratamiento Sika® correspondiente. Tenga en cuenta que estas sugerencias se basan en la experiencia y, en cualquier caso, deben verificarse mediante pruebas en los sustratos originales.

Solicitud:

Sikaflex®-295 UV puede procesarse entre 10 °C y 35 °C (dependiendo del clima y del producto), pero deben tenerse en cuenta las variaciones en su reactividad y propiedades de aplicación. La temperatura óptima para el sustrato y el sellador se sitúa entre 15 °C y 25 °C.
Tenga en cuenta que la viscosidad aumenta a bajas temperaturas. Para una fácil aplicación, acondicione el adhesivo a temperatura ambiente antes de usarlo. Para asegurar un espesor uniforme de la unión, se recomienda aplicar el adhesivo en forma de cordón triangular.

Herramientas y acabado

El mecanizado y el acabado deben realizarse dentro del tiempo de formación de la piel del producto. Se recomienda utilizar el agente de mecanizado Sika® N. Otros agentes de acabado deben someterse a pruebas de idoneidad y compatibilidad antes de su uso.

Eliminación

El Sikaflex®-295 UV sin curar se puede eliminar de herramientas y equipos con Sika® Remover-208 u otro disolvente adecuado. Una vez curado, el material solo se puede eliminar mecánicamente. Las manos y la piel expuesta deben lavarse inmediatamente con toallitas limpiadoras Sika® Cleaner-350H o con un limpiador de manos industrial adecuado y agua. No utilice disolventes sobre la piel.

Repintado

Sikaflex®-295 UV se puede pintar antes y después de la formación de la película. Si la pintura se aplica después de que el sellador haya formado la película, se puede mejorar la adherencia tratando la superficie de la junta con Sika® Aktivator-100 o Sika® Aktivator-205 antes de pintar. Si la pintura requiere un proceso de horneado (> 80 °C), se obtiene un rendimiento óptimo dejando que el sellador cure completamente primero. Todas las pinturas deben someterse a pruebas preliminares en condiciones de fabricación. La elasticidad de las pinturas suele ser menor que la de los selladores, lo que podría provocar fisuras en la pintura en la zona de la junta.